Toyota Stout Catálogo 1979.

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Toyota Stout Catálogo 1979

 

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Citroën Visa ll Club 1981-1984

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En septiembre de 1978 la francesa Citroën estrena el Visa, un modelo hatchback 5 puertas que arriba a Chile al año siguiente, y que acude a una motorización de 652 cc y 40 caballos de potencia máxima derivada de la 2CV. Se reconocía por adoptar un limpiaparabrisas central, mientras que en el interior ofrecía capacidad para 5 pasajeros, una segunda fila totalmente abatible y un panel de instrumentos tipo satelital. El Visa ll Club es la actualización del modelo, nacida el año 1981, y que tuvo el objetivo de impulsar las pobres ventas del modelo original frente al Renault 5, nacido para sustituir a los AMI 6, 8 y Super. Se reconocía por un renovado frontal, nuevo diseño de llantas, parachoques envolventes y molduras laterales.  El Visa Club ll se comercializó en Chile entre los años 1981 y 1984, siempre asociado a su motor de 652 caballos, el que era capaz de alcanzar los 120 Km/h.
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Daihatsu Charade Giro 1987-1994 en Chile.

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  🔽 Historias:  Daihatsu Charade Giro  1987-1994 en Chile. 🔵+INFO Facebook: Veoautos.cl Historias: #historiasdeautosenchile Abril de 1987 y debuta en Chile el Charade G100, denominado comercialmente como Giro, transformándose en la tercera generación del modelo nacido en Japón el año 1977. Ingresa en carrocería 5 puertas, asociado a motorización de 993 cc, 52 CV, capaz de alcanzar los 145 Km/h de velocidad máxima. Durante 1987 totaliza 375 unidades, las que aumentan a 782 en 1988. En agosto de 1989 la gama se amplía con la motorización 1.3L de 76 caballos, se ofrece opción de transmisión automática para ambas cilindradas, y la 1.0L suma versiones con aire acondicionado. En enero de 1990 se suma la carrocería sedán, con motorización 1.3L, transmisión mecánica y automática; mientras que para 1991 la motorización 1.0 es la única disponible para el Giro Hatchback. En Japón, en tanto, el modelo recibe pequeñas modificaciones. Se suma una placa reflectante en la zona trasera,...
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SEAT Malaga Injection Catálogo 1987.

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SEAT Malaga Injection Historias: #historiasdeautosenchile Presentado el año 1984, en esa etapa intermedia entre el cese del acuerdo comercial con FIAT y la toma de control por parte de la alemana Volkswagen, la española SEAT estrena el Malaga, un modelo diseñado por Giugiaro, de 4,27 M de largo, capacidad para 5 pasajeros, tracción delantera, transmisión manual de 5 velocidades y sólo ofrecido en carrocería Sedán. El modelo utiliza la plataforma mecánica del Ronda, derivada del Fiat Ritmo, además de compartir partes y piezas del Fiat Regata, manteniéndose en producción hasta 1991, con poco más de 231 mil unidades vendidas. El modelo ingresa a Chile en enero de 1986, siempre asociado a motorización 1.5L, con potencias de 85 CV y 100 CV, estas últimas inyectadas. Imposible no mencionar las unidades utilizadas como Radiopatrullas de Carabineros. Ventas Chile: 192 unidades / Precios de la época: -1986: 82 unidades / $2.495.000-$2.545.000 -1987: 11 unidades / $2.695.000 -1988: 11 unidades /...
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