🔽 Historias: 

Daihatsu Charade Giro 
1987-1994 en Chile.

🔵+INFO Facebook: Veoautos.cl

Historias:

#historiasdeautosenchile

Abril de 1987 y debuta en Chile el Charade G100, denominado comercialmente como Giro, transformándose en la tercera generación del modelo nacido en Japón el año 1977.

Ingresa en carrocería 5 puertas, asociado a motorización de 993 cc, 52 CV, capaz de alcanzar los 145 Km/h de velocidad máxima.

Durante 1987 totaliza 375 unidades, las que aumentan a 782 en 1988.

En agosto de 1989 la gama se amplía con la motorización 1.3L de 76 caballos, se ofrece opción de transmisión automática para ambas cilindradas, y la 1.0L suma versiones con aire acondicionado.

En enero de 1990 se suma la carrocería sedán, con motorización 1.3L, transmisión mecánica y automática; mientras que para 1991 la motorización 1.0 es la única disponible para el Giro Hatchback.

En Japón, en tanto, el modelo recibe pequeñas modificaciones. Se suma una placa reflectante en la zona trasera, tela en las puertas y un nuevo panel de instrumentos.

En Chile, para 1992 ingresan motorizaciones catalizadas, tanto 1.0 y 1.3L, en versiones definidas como LS y CS. La 1.3L ahora de 90 CV.

El modelo es vendido hasta diciembre de 1994. En marzo de 1995 ingresan las primeras unidades del Charade G200, estrenado en Japón en 1993.